kualitas Alternator Magnet Permanen & Generator Magnet Permanen pabrik

Penginovator dan Pengikut yang terhormat:   Jika Anda membaca pernyataan ini, kemungkinan besar konsep “Generator Energi Bebas” sangat menarik bagi Anda.kami ingin mengungkapkan kekaguman dan rasa hormat kami untuk semangat eksplorasi dan inovasi AndaDi dunia teknologi yang terus berubah saat ini, para pelopor seperti Anda yang terus menerus menjelajahi yang tidak diketahui dan mengejar inovasi yang memungkinkan masyarakat manusia untuk maju dan berkembang.   Mengenai Generator Energi Gratis, kami mengerti bahwa banyak pelanggan saat ini sedang mengerjakan penelitian dan pengembangan terkait.Kami ingin menjelaskan bahwa fokus utama perusahaan kami adalah untuk menyediakan pelanggan kami dengan kualitas tinggi Generator dan produk MotorKami berkomitmen untuk menyediakan kinerja yang sangat baik, peralatan yang stabil dan andal untuk memenuhi kebutuhan pelanggan kami dalam skenario aplikasi yang berbeda.   Desain Generator Energi GRATIS umum saat ini   Namun, kita juga harus menunjukkan bahwa dalam pengembangan Free Energy Generator, ada prinsip ilmiah penting yang harus dihormati: Hukum Konservasi Energi.Hukum Konservasi Energi adalah salah satu hukum dasar alam, yang menyatakan bahwa energi tidak dapat diciptakan atau dihancurkan, tetapi hanya dapat dikonversi dari satu bentuk ke bentuk lain, dan bahwa total energi tetap tidak berubah selama proses konversi.Oleh karena itu, setiap upaya untuk mengembangkan sistem energi yang melanggar hukum pemeliharaan energi akan menghadapi tantangan dan ketidakpastian besar.     Kami mengerti bahwa dalam menjelajahi wilayah yang belum dipetakan,sering ada keinginan untuk menemukan cara untuk menembus keterbatasan ilmiah yang ada untuk mencapai pasokan energi yang tidak terbatas atau penggunaan energi yang efisienNamun, ini tidak berarti bahwa kita dapat mengabaikan atau melanggar prinsip-prinsip ilmiah dasar. Sebaliknya, kita harus menghormati dasar ilmiah, melalui penelitian dan praktik yang berkelanjutan,untuk menemukan solusi energi yang lebih masuk akal dan berkelanjutan.   Oleh karena itu, jika Anda membutuhkan dukungan kami dalam pengembangan “Free Energy Generator”, kami dapat menyediakan generator berkualitas tinggi dan motor, inverter dan produk lainnya,dan layanan yang disesuaikan sesuai dengan kebutuhan khusus AndaNamun, harap dipahami bahwa kami tidak dapat memberikan desain sistem atau solusi yang melanggar hukum pemeliharaan energi.Kami percaya bahwa hanya dengan menghormati ilmu pengetahuan dan mengikuti hukum alam kita benar-benar dapat mempromosikan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi dan perkembangan masyarakat manusia.     GREEF ENERGY dapat menyediakan semua suku cadang di atas sesuai dengan permintaan Anda, tetapi hanya kecuali Desain Misteri harus dirancang sendiri.   Terima kasih lagi atas perhatian dan dukungan Anda! Semoga kita bekerja sama untuk menjelajahi masa depan yang lebih cerah!   声明 resmi   尊敬的各位创新者及关注者:   Jika Anda sedang membaca pernyataan ini, maka sangat mungkin Anda memiliki minat yang kuat terhadap konsep “Generator Energi Bebas”. Pertama, semangat eksplorasi yang berani dan inovatif yang kami tunjukkan kepada Anda menunjukkan rasa hormat dan hormat yang tulus. Pada Hari Bulan Baru Teknologi, hari ini, ada orang seperti Anda yang terus menerus menjelajahi yang tidak diketahui, mengejar pelopor inovasi, masyarakat manusia dapat terus berkembang dan berkembang.   Mengenai “Free Energy Generator”, kami memahami bahwa saat ini banyak pelanggan sedang melakukan penelitian dan pengembangan terkait. Dalam hal ini, kami perlu menjelaskan bahwa perusahaan kami terutama berfokus pada menyediakan produk generator dan motor listrik berkualitas tinggi bagi pelanggan. Kami berkomitmen untuk menyediakan peralatan yang berkinerja unggul, stabil dan dapat diandalkan, untuk memenuhi permintaan pelanggan di berbagai skenario aplikasi.   Generator Energi GRATIS yang umum dilihat   Namun, kita juga harus mencatat bahwa dalam proses pengembangan Generator Energi Bebas, ada prinsip ilmiah penting yang perlu dihormati, yaitu hukum konservasi energi. Hukum konservasi energi adalah salah satu hukum dasar alam, yang menunjukkan bahwa energi tidak dapat diciptakan atau dihancurkan, hanya dapat diubah dari satu bentuk ke bentuk lain, dan total energi tetap tidak berubah dalam proses konversi. Oleh karena itu, setiap upaya yang melanggar hukum konservasi energi untuk mengembangkan sistem energi, akan menghadapi tantangan dan ketidakpastian yang sangat besar.     Kami mengerti, dalam proses menjelajahi bidang yang tidak diketahui, orang sering berharap dapat menemukan metode yang dapat menembus batasan ilmiah yang ada, untuk mencapai pasokan energi yang tidak terbatas atau penggunaan yang efisien. Namun, ini tidak berarti kita dapat mengabaikan atau melanggar prinsip-prinsip ilmiah dasar. Sebaliknya, kita harus menghormati dasar sains, melalui penelitian dan praktik yang berkelanjutan, untuk mencari solusi energi yang lebih wajar dan berkelanjutan.   Oleh karena itu, jika Anda membutuhkan dukungan kami dalam proses pengembangan Generator Energi Bebas, kami dapat menyediakan generator berkualitas tinggi dan mesin listrik, inverter dan produk lainnya, dan sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda melakukan layanan kustomisasi. Tetapi harap dipahami, kami tidak dapat menyediakan desain sistem atau solusi yang melanggar hukum konservasi energi. Kami percaya, hanya menghormati sains, mengikuti hukum alam, yang dapat benar-benar mendorong kemajuan teknologi dan kemanusiaan.社会的发展.     格林风新能源 dapat sesuai dengan permintaan Anda menyediakan semua barang yang disebutkan di atas, namun tidak termasuk desain misterius. Sekali lagi terima kasih atas perhatian dan dukungan Anda! Semoga kita bersama-sama, bersama-sama menjelajahi masa depan yang lebih baik! 青岛格林风新能源设备有限公司 (dalam bahasa Inggris).

Greef New Energy adalah pemasok terkemuka secara global yang mengkhususkan diri dalam solusi sistem generator angin, surya, dan magnet permanen (PMG).   Dalam beberapa tahun terakhir, we have frequently received feedback from new customers stating that generators purchased from other companies commonly have issues with false power ratings and struggle to reach their rated output powerUntungnya, berdasarkan kepercayaan mereka pada kami, pelanggan ini telah memilih untuk membeli generator magnet permanen kami.   Pasar generator magnet permanen terganggu oleh produk yang lebih rendah yang disamarkan sebagai yang berkualitas tinggi.Lebih dari 90% generator yang disediakan oleh pemasok gagal memenuhi daya output nominal merekaBanyak perusahaan membeli generator 60kW kami dan kemudian mengganti nama pelat dengan label 100kW mereka sendiri sebelum menjualnya.   Dalam satu kasus ekstrim, sebuah pabrik membeli generator 5kW kami tapi melampirkan 10kW nama plat ke mereka dan dijual kepada pelanggan.pelanggan merasa sulit untuk melakukan tes yang sebenarnya pada generator iniOleh karena itu, pelanggan-pelanggan ini pada dasarnya hanya membayar untuk kekuatan tinggi "nama pelat".   # Parameter yang sama -10KW 300RPM Pada nama papan     Anda dapat membandingkan berat generator, berat generator di beberapa pabrik sangat ringan, dan daya generator tidak memenuhi persyaratan.   Dalam seluruh set peralatan angin dan hidrolik, harga PMG menyumbang 15%-20% dari seluruh set peralatan, jika daya generator kurang dari 30%,Ini setara dengan turbin angin secara keseluruhan untuk membayar lebih dari 30% dari biayaBeberapa pelanggan hanya melihat harga pembelian generator, dan mengabaikan kerugian besar yang disebabkan oleh daya generator yang tidak cukup.   Ada juga beberapa produsen untuk menjual, demi estetika, produksi casing PMG sangat halus, kotak outlet sangat kecil atau tidak, poros sangat tipis,poros tidak dirawat panas, peralatan cat sederhana, bantalan tidak dicelupkan minyak, dalam hal pelanggan mereka hanya mengejar penampilan yang baik, tidak peduli tentang masalah disipasi panas yang paling penting dari generator,keandalan generator dan umur generator akan sangat singkat.         # Generator magnet permanen rusak karena masalah kualitas         Di sini, Qingdao Greef New Energy Equipment Co., Ltd. Generator kami tidak akan pernah memiliki masalah di atas, dan untuk memastikan kualitas generator, kami menyediakan tiga tahun layanan purna jual,dan kami juga dapat menyediakan solusi sistem seperti grid-terikat, off-grid dan sistem hibrida.   Generator magnet permanen kami memiliki hak kekayaan intelektual independen, mencakup lebih dari 30 paten penemuan dan model utilitas.kami menggunakan teknik pengoptimalan elemen terbatas dan struktur sirkuit magnet yang wajar, dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti disipasi panas generator, tekanan bantalan, dan pelumasan.   # Mengganti magnet NdFeB dengan magnet Ferrite   PMG kami menggunakan magnet 42UH, kawat tembaga 180 derajat, lembaran baja silikon bergelombang dingin berkualitas tinggi, bahan isolasi kelas H, proses peradangan tekanan vakum,dan bantalan dari merek terkenalSelanjutnya, stasiun pengujian generator perusahaan kami adalah umpan balik listrik dan stasiun pengumpulan data otomatis komputer yang diproduksi oleh ABB, memastikan kualitas produk tertinggi.         # GREEF menggunakan 100% & 180 derajat kawat Cooper              

Pengantar   Generator magnet permanen (PMG) adalah perangkat inovatif yang mengubah energi mekanik menjadi energi listrik menggunakan magnet permanen untuk menciptakan medan magnet.Generator ini terkenal dengan efisiensi tinggi merekaArtikel ini akan membahas komponen, prinsip kerja, jenis, dan aplikasi mereka.     Komponen Generator Magnet Permanen   Generator magnet permanen (PMG) sangat penting dalam berbagai aplikasi. Untuk memahami fungsinya, penting untuk mengeksplorasi komponen kunci generator ini.       Rotor: Rotor adalah komponen berputar dari generator. Ini tertanam dengan magnet permanen. Magnet ini memberikan medan magnet yang konsisten dan kuat saat rotor berputar.       Stator: Stator adalah bagian stasioner yang menampung rotor.       Magnet permanen: Magnet permanen seperti neodimium, samarium-kobalt, atau ferrit, menciptakan medan magnet yang stabil tanpa memerlukan sumber daya eksternal.       Bantalan: Bantalan mendukung rotor, sehingga rotor dapat berputar dengan lancar di dalam stator. Bantalan berkualitas tinggi mengurangi gesekan dan keausan dan berkontribusi pada umur panjang generator.       Sistem pendingin: PMG dapat mencakup sistem pendinginan untuk menghilangkan panas yang dihasilkan selama operasi.     Prinsip Kerja Generator Magnet Permanen   PMG memainkan peran penting dalam mengubah energi mekanik menjadi energi listrik.   1Pada awalnya, energi mekanik diterapkan padabatangSaat rotor berputar, itu menciptakan medan magnet yang berubah medan magnet dinamis ini kemudian berinteraksi dengan rotorstatorInteraksi antara medan magnet yang berputar dan gulungan statis menginduksi arus listrik di stator.   2Setelah itu,bantalanmemastikan bahwa rotor berputar dengan lancar dengan mengurangi gesekan dan mendukung poros.frame, melindungi komponen internal dan menjaga integritas struktural.   3. Akhirnya,Sistem kontrolSistem ini mengoptimalkan kinerja dan meningkatkan efisiensi generator.   4Dengan prinsip kerja ini, Generator Magnet Permanen secara efisien mengubah energi mekanik menjadi tenaga listrik yang dapat diandalkan, mendukung berbagai aplikasi.     Jenis Generator Magnet Permanen   Generator yang efisien ini datang dalam berbagai jenis, masing-masing cocok untuk aplikasi dan persyaratan operasi yang berbeda.   PMG tanpa sikat sangat disukai karena persyaratan pemeliharaan yang rendah dan umur yang lebih lama.mengurangi keausan dan meningkatkan efisiensi keseluruhan.   Axial Flux PMG hadir dengan desain kompak dan ringan. Generator ini sangat ideal untuk aplikasi seperti di industri otomotif dan aerospace.   Radial Flux PMG adalah desain yang paling umum digunakan dalam turbin angin dan aplikasi industri.membuat mereka cocok untuk operasi tugas berat.   PMG berkecepatan tinggi dirancang untuk beroperasi pada kecepatan rotasi yang sangat tinggi, memberikan kepadatan daya yang lebih tinggi.Ini biasanya digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan generator kompak dengan rasio daya berat tinggi, seperti pada turbin mikro dan sistem tenaga skala kecil.   Low-Speed PMG sangat cocok untuk aplikasi seperti pembangkit listrik tenaga air, di mana kecepatan rotasi relatif rendah.Generator ini dibangun untuk memberikan output daya yang konsisten bahkan pada kecepatan rendah, memastikan keandalan dan efisiensi dalam kasus penggunaan khusus mereka.       Aplikasi Generator Magnet Permanen   1Turbin angin:   PMG banyak digunakan dalam turbin angin karena efisiensi dan keandalan yang tinggi.memanfaatkan tenaga angin untuk pembangkit energi terbarukan.     2.Hidroenergi:   Dalam sistem tenaga air berskala kecil, PMG mengubah energi mekanik dari air yang mengalir menjadi energi listrik. Efisiensi dan pemeliharaan yang rendah membuat mereka ideal untuk lokasi terpencil atau off-grid.       3Kendaraan listrik:   PMG digunakan dalam kendaraan listrik untuk menghasilkan listrik dari sistem rem regeneratif, meningkatkan efisiensi energi secara keseluruhan dan memperpanjang umur baterai.       4.Portable Generator:   PMG yang kompak dan efisien berguna dalam generator portabel, menyediakan sumber daya yang dapat diandalkan untuk kegiatan di luar ruangan, lokasi konstruksi, dan daya cadangan darurat.     5Aplikasi laut:   PMG digunakan di lingkungan laut untuk menghasilkan listrik dari energi gelombang atau pasang surut. Daya tahan dan ketahanan terhadap kondisi yang keras membuatnya cocok untuk penggunaan maritim.     Efisiensi dan Pemeliharaan   Generator magnet permanen sangat efisien karena medan magnet yang konsisten dan kuat yang disediakan oleh magnet permanen.karena mereka tidak memiliki sikat dan slip ring yang melewatkan waktuPemeriksaan rutin bantalan dan sistem pendingin, bersama dengan pembersihan berkala, memastikan kinerja dan umur panjang yang optimal.     Kesimpulan   Generator magnet permanen adalah kemajuan signifikan dalam teknologi generator berkat efisiensi tinggi mereka, keandalan, dan pemeliharaan rendah.dan aplikasi sangat penting untuk memanfaatkan manfaat mereka di berbagai bidang. Dari sistem energi terbarukan seperti angin dan tenaga air hingga kendaraan listrik dan generator portabel, PMG memainkan peran penting dalam pembangkit energi modern.Mereka akan mengarah ke masa depan yang berkelanjutan dan efisien.  

Alasan untuk efisiensi tinggi dari motor magnet permanen terutama berasal dari sepuluh aspek berikut:   1. kepadatan energi magnetik tinggi:Motor magnet permanen menggunakan magnet permanen untuk menghasilkan medan magnet yang memberikan kepadatan energi magnetik yang tinggi,memungkinkan produksi medan magnet yang kuat dalam volume dan berat yang lebih kecil. 2Mengurangi kerugian energi:Karena efisiensi tinggi magnet permanen, motor membutuhkan kurang arus untuk menghasilkan torsi yang sama, sehingga meminimalkan kerugian tembaga (kehilangan I2R) yang disebabkan oleh aliran arus. 3. Berbagai operasi yang efisien:Desain motor magnet permanen memungkinkan mereka untuk mempertahankan efisiensi tinggi di rentang operasi yang luas.Hal ini karena kekuatan medan magnet magnet permanen tetap relatif konstan, tanpa fluktuasi yang signifikan karena perubahan beban motor. 4Struktur yang disederhanakan:Motor magnet permanen biasanya tidak memerlukan gulungan eksitasi yang ditemukan pada motor yang tergiur listrik, mengurangi kerugian energi di dalam motor dan menyederhanakan strukturnya. 5. Kapadatan daya tinggi:Berkat kepadatan energi magnetik yang tinggi dari magnet permanen, motor magnet permanen dapat mencapai output daya tinggi dalam volume yang lebih kecil, yang berarti mereka menawarkan efisiensi tinggi di ruang yang kompak. 6Kinerja termal yang sangat baik:Desain motor magnet permanen sering memungkinkan kinerja disipasi panas yang lebih baik karena lebih sedikit komponen konduktif dan produksi panas yang lebih rendah. 7Pengurangan perawatan:Motor magnet permanen, dengan struktur yang disederhanakan, umumnya membutuhkan perawatan yang lebih sedikit, membantu mengurangi waktu henti dan meningkatkan efisiensi operasional secara keseluruhan. 8. Keakuratan kontrol yang tinggi:Ketika dipasangkan dengan teknologi kontrol modern, motor magnet permanen dapat mencapai kontrol kecepatan dan posisi yang lebih tepat,meningkatkan efisiensi sistem secara keseluruhan dalam aplikasi yang membutuhkan kontrol yang tepat. 9Energi regenerasi:Dalam aplikasi tertentu, motor magnet permanen juga dapat meregenerasi energi pengereman, meningkatkan efisiensi energi sistem lebih lanjut. 10. Stabilitas jangka panjang:Sifat magnetik dari bahan magnet permanen relatif stabil dari waktu ke waktu, memastikan bahwa motor mempertahankan efisiensi tinggi selama operasi jangka panjang.   Mengingat keuntungan ini, motor magnet permanen telah menjadi semakin populer di banyak aplikasi industri modern, seperti kendaraan listrik, pembangkit listrik tenaga angin,dan peralatan otomatisasi industriNamun, mereka juga memiliki keterbatasan, termasuk sensitivitas terhadap suhu tinggi dan biaya yang relatif lebih tinggi, yang perlu dipertimbangkan selama desain dan pemilihan motor.

Gangguan overload motor mengacu pada kondisi di mana arus yang ditanggung oleh motor selama operasi melebihi nilai nominal yang dirancang, yang menyebabkan overheating, kerusakan, atau matikan motor.Berikut adalah beberapa fitur dan kemungkinan penyebab kesalahan overload motor:          Fitur: 1. overheating: suhu permukaan motor meningkat secara abnormal, dan bahkan mungkin ada bau terbakar. 2. current Exceedance: arus kerja motor melebihi arus nominalnya. 3. Kecepatan berkurang: Kecepatan motor berkurang, dan dalam kasus yang parah, mungkin berhenti berputar. 4Suara dan Getaran Abnormal: Motor menghasilkan suara dan getaran yang rendah dan gemuruh selama operasi. 5Bau terbakar dan asap hitam: Dalam kondisi kelebihan beban yang parah, bau terbakar dapat menembus area di sekitar motor, disertai asap hitam. 6Kerusakan penggulung: Bagian isolasi dari penggulung menjadi hitam dan menjadi rapuh, dan dalam kasus yang parah, lapisan isolasi dapat karbonisasi menjadi bubuk.   Analisis Penyebab: 1. beban yang berlebihan: daya operasi sebenarnya dari motor melebihi daya nominalnya, menyebabkan beban berlebihan. 2Operasi fase terbuka: Satu atau lebih fase dari sumber daya tiga fase motor hilang, menghasilkan operasi motor yang tidak seimbang. 3Masalah tegangan: Tegangan operasi yang melebihi kisaran tegangan nominal yang diizinkan menyebabkan penggulung motor terlalu panas. 4Kegagalan Mekanis: Masalah seperti kerusakan bantalan atau jamming mekanis dapat menyebabkan penurunan atau berhenti kecepatan motor. 5Kesalahan operasi selama pengujian: Misalnya, durasi yang berlebihan dari uji rotor terkunci atau kapasitas yang tidak cukup dari peralatan pengujian dapat menyebabkan penggulung motor terlalu panas. 6. Kesalahan kabel: Menghubungkan motor yang terhubung bintang dengan salah dalam konfigurasi delta, atau menerapkan tegangan yang terlalu tinggi selama pengujian untuk motor dengan frekuensi dan tegangan yang berbeda. 7. Masalah Pasokan Daya: Tegangan pasokan yang terlalu tinggi atau terlalu rendah menyebabkan gulungan terlalu panas. 8. beban dampak: Peningkatan tiba-tiba beban dapat menyebabkan penurunan tiba-tiba dalam kecepatan motor. 9Kegagalan Sistem Bantalan: Bantalan yang rusak atau kejang (di mana rotor dan stator bersentuhan) dapat menyebabkan overload motor.   Metode Diagnosis Kesalahan: 1. Periksa beban: Konfirmasi apakah motor dipilih dengan benar dan cocok dengan beban. 2. Pengukuran arus: Gunakan ammeter atau meter clamp-on untuk mengukur konsumsi daya sebenarnya dari motor dan bandingkan dengan nilai nominal pada pelat nama. 3Periksa Perangkat Perlindungan: Periksa apakah perangkat perlindungan starter motor dipasang dan disetel dengan benar. 4Bersihkan Lubang Ventilasi: Bersihkan permukaan mesin dan lubang ventilasi secara teratur untuk menghilangkan puing-puing yang menghambat aliran udara. 5Periksa kabel motor: Pastikan kabel motor benar dan bebas dari kesalahan. 6. Periksa Pasokan Listrik: Pastikan bahwa tegangan pasokan stabil dan dalam kisaran yang diizinkan.   Melalui fitur di atas dan analisis penyebab, kesalahan overload motor dapat secara efektif diidentifikasi dan ditangani untuk memastikan operasi motor yang aman dan stabil.

1.Apa itu motor? Motor adalah komponen yang mengubah energi listrik dari baterai menjadi energi mekanik untuk menggerakkan roda kendaraan listrik agar berputar. 2.Apa itu lilitan? Gulungan jangkar merupakan bagian inti dari motor DC, yang terdiri dari kumparan yang dililit dengan kawat tembaga berenamel. Ketika gulungan jangkar berputar dalam medan magnet motor, maka akan menghasilkan gaya gerak listrik. 3. Apa itu medan magnet? Medan magnet adalah medan gaya yang terjadi di sekitar magnet permanen atau arus listrik, meliputi ruang di mana gaya magnet dapat menjangkau atau bekerja. 4. Apa itu intensitas medan magnet? Intensitas medan magnet pada jarak 1/2 meter dari kawat panjang tak terhingga yang membawa arus 1 ampere adalah 1A/m (ampere per meter, dalam Sistem Satuan Internasional, SI). Dalam sistem satuan CGS (sentimeter-gram-detik), untuk mengenang kontribusi Oersted terhadap elektromagnetisme, intensitas medan magnet pada jarak 0,2 sentimeter dari kawat panjang tak terhingga yang membawa arus 1 ampere didefinisikan sebagai 10e (Oersted), di mana 10e = 1/4π×10^-3 A/m. Intensitas medan magnet biasanya dilambangkan dengan H. 5. Apa itu Aturan Ampere? Sambil memegang kawat lurus di tangan kanan Anda, ibu jari menunjuk ke arah arus listrik. Arah lengkungan jari-jari menunjukkan arah garis medan magnet di sekeliling kawat. 6. Apa itu fluks magnetik? Dikenal juga sebagai besaran fluks magnetik, ia didefinisikan sebagai hasil kali intensitas induksi magnetik B dan luas S dari bidang yang tegak lurus terhadap arah medan magnet dalam medan magnet seragam. 7. Apa itu stator? Bagian yang diam dari motor bersikat atau tanpa sikat selama pengoperasian. Pada motor tanpa roda gigi bersikat atau tanpa sikat tipe hub, poros motor disebut stator, sehingga menjadikannya motor stator internal. 8. Apa itu rotor? Bagian yang berputar dari motor yang disikat atau tanpa sikat selama pengoperasian. Pada motor tanpa roda gigi yang disikat atau tanpa sikat tipe hub, casing luarnya disebut rotor, sehingga menjadikannya motor rotor eksternal. 9. Apa itu sikat karbon? Terletak di permukaan komutator pada motor yang disikat, sikat karbon menyalurkan energi listrik ke kumparan saat motor berputar. Karena komposisi karbon utamanya, sikat karbon rentan terhadap keausan dan memerlukan perawatan, penggantian, dan pembersihan endapan karbon secara berkala. 10. Apa itu tempat kuas? Saluran mekanis dalam motor sikat yang menahan dan menjaga sikat karbon pada posisinya. 11. Apa itu komutator? Pada motor sikat, komutator terdiri dari potongan logam terisolasi yang secara bergantian menyentuh terminal positif dan negatif sikat saat rotor motor berputar, membalikkan arah aliran arus dalam kumparan motor untuk mencapai komutasi. 12. Apa itu urutan fase? Urutan susunan kumparan pada motor tanpa sikat. 13. Apa itu baja magnetik? Umumnya digunakan untuk merujuk pada bahan magnetik berintensitas tinggi; motor kendaraan listrik biasanya menggunakan baja magnetik tanah jarang neodymium-besi-boron (NdFeB). 14. Apa itu gaya gerak listrik (EMF)? Dihasilkan oleh rotor motor yang memotong garis medan magnet, EMF berlawanan dengan tegangan yang diberikan, oleh karena itu dinamakan gaya gerak listrik lawan (CEMF). 15. Apa itu motor sikat? Pada motor sikat, kumparan dan komutator berputar sementara magnet dan sikat karbon tetap diam. Arah arus kumparan yang bergantian dicapai melalui komutator dan sikat yang berputar. Motor sikat dalam industri kendaraan listrik dibagi menjadi tipe kecepatan tinggi dan kecepatan rendah. Perbedaan utama antara motor sikat dan tanpa sikat adalah keberadaan sikat karbon pada motor sikat. 16. Apa itu motor sikat kecepatan rendah dan karakteristiknya? Dalam industri kendaraan listrik, motor sikat kecepatan rendah mengacu pada motor DC tanpa roda gigi, torsi tinggi, dan kecepatan rendah tipe hub, yang kecepatan relatif antara stator dan rotor sesuai dengan kecepatan roda. Stator memiliki 5-7 pasang magnet, dan jangkar rotor memiliki 39-57 slot. Karena belitan jangkar dipasang di dalam casing roda, pembuangan panas difasilitasi oleh casing yang berputar dan 36 jari-jarinya, yang meningkatkan konduktivitas termal. 17. Karakteristik motor sikat dan motor roda gigi? Motor sikat memiliki bahaya tersembunyi utama berupa "keausan sikat" karena adanya sikat. Perlu dicatat bahwa motor sikat dibagi lagi menjadi tipe roda gigi dan non-roda gigi. Saat ini, banyak produsen memilih motor sikat dan roda gigi, yang merupakan motor berkecepatan tinggi. Bagian "roda gigi" mengacu pada penggunaan mekanisme reduksi roda gigi untuk menyesuaikan kecepatan motor ke bawah (sebagaimana ditetapkan oleh standar nasional, kecepatan sepeda listrik tidak boleh melebihi 20 km/jam, sehingga kecepatan motor harus sekitar 170 rpm). Sebagai motor berkecepatan tinggi dengan pengurangan gigi, motor ini memiliki akselerasi yang kuat, memberikan sensasi bertenaga bagi pengendara saat memulai dan kemampuan menanjak yang kuat. Namun, hub listriknya tertutup, dan hanya pelumas yang ditambahkan sebelum meninggalkan pabrik. Sulit bagi pengguna untuk melakukan perawatan rutin, dan gigi itu sendiri mengalami keausan mekanis. Setelah sekitar satu tahun, pelumasan yang tidak memadai dapat memperburuk keausan gigi, yang menyebabkan peningkatan kebisingan, konsumsi arus yang lebih tinggi selama penggunaan, dan memengaruhi masa pakai motor dan baterai. 18. Apa itu motor tanpa sikat? Motor tanpa sikat menghasilkan perubahan arah arus listrik secara bergantian di dalam kumparannya melalui pengontrol yang memasok listrik DC dengan arah arus yang bervariasi. Tidak ada sikat atau komutator antara rotor dan stator motor tanpa sikat. 19. Bagaimana motor mencapai komutasi? Baik motor tanpa sikat maupun yang menggunakan sikat memerlukan perubahan arah arus yang mengalir melalui kumparannya secara bergantian selama putaran untuk memastikan putaran yang berkelanjutan. Motor dengan sikat mengandalkan komutator dan sikat untuk melakukannya, sedangkan motor tanpa sikat mengandalkan pengontrol. 20. Apa itu kegagalan fase? Pada sirkuit tiga fase motor tanpa sikat atau pengontrol tanpa sikat, satu fase gagal berfungsi dengan baik. Kegagalan fase dapat diklasifikasikan sebagai kegagalan fase utama dan kegagalan sensor Hall. Hal ini terwujud saat motor mengalami getaran dan tidak dapat bekerja, atau berputar lemah dengan suara bising yang berlebihan. Mengoperasikan pengontrol dalam kondisi kegagalan fase dapat dengan mudah menyebabkan kejenuhan. 21. Apa saja jenis motor yang umum? Jenis-jenis motor yang umum meliputi motor hub bergigi sikat, motor hub bergigi sikat tanpa sikat, motor hub bergigi tanpa sikat, motor hub tanpa sikat tanpa sikat, dan motor yang dipasang di samping. 22.Bagaimana kita membedakan motor kecepatan tinggi dan kecepatan rendah berdasarkan jenisnya? A) Motor hub roda gigi yang disikat dan motor hub roda gigi tanpa sikat termasuk dalam motor berkecepatan tinggi. B) Motor hub tanpa roda gigi yang disikat dan motor hub tanpa roda gigi tanpa sikat tergolong motor kecepatan rendah. 23. Bagaimana daya motor didefinisikan? Daya motor mengacu pada rasio keluaran energi mekanis oleh motor terhadap energi listrik yang disediakan oleh sumber daya. 24. Mengapa penting untuk memilih daya motor? Apa pentingnya memilih daya terukur motor? Memilih daya terukur motor merupakan tugas yang krusial dan rumit. Jika daya terukur terlalu tinggi untuk bebannya, motor akan sering beroperasi dalam kondisi beban ringan, tidak sepenuhnya memanfaatkan kapasitasnya, yang menyebabkan inefisiensi dan peningkatan biaya pengoperasian. Sebaliknya, jika daya terukur terlalu rendah, motor akan kelebihan beban, yang menyebabkan peningkatan disipasi internal, penurunan efisiensi, dan pemendekan masa pakai motor. Bahkan kelebihan beban yang sedikit pun dapat secara signifikan mengurangi masa pakai motor, sementara kelebihan beban yang lebih parah dapat merusak isolasi atau bahkan membakar motor. Oleh karena itu, penting untuk memilih daya terukur motor secara ketat berdasarkan kondisi pengoperasian kendaraan listrik. 25. Mengapa motor DC tanpa sikat biasanya memerlukan tiga sensor Hall? Secara sederhana, agar motor DC tanpa sikat dapat berputar, harus selalu ada sudut tertentu antara medan magnet kumparan stator dan magnet permanen rotor. Saat rotor berputar, arah medan magnetnya berubah, dan untuk mempertahankan sudut antara kedua medan tersebut, arah medan magnet kumparan stator harus berubah pada titik-titik tertentu. Tiga sensor Hall bertanggung jawab untuk memberi tahu pengontrol kapan harus mengubah arah arus, memastikan proses ini berlangsung lancar. 26. Berapa kisaran perkiraan konsumsi daya untuk sensor Hall pada motor tanpa sikat? Kisaran perkiraan konsumsi daya untuk sensor Hall pada motor tanpa sikat adalah antara 6 mA dan 20 mA. 27. Pada suhu berapa motor dapat beroperasi secara normal? Berapa suhu maksimum yang dapat ditahan motor? Jika suhu penutup motor melebihi suhu sekitar lebih dari 25 derajat, ini menunjukkan bahwa kenaikan suhu motor telah melampaui kisaran normal. Secara umum, kenaikan suhu motor harus di bawah 20 derajat. Kumparan motor dililit dengan kawat berenamel, dan lapisan enamel dapat terkelupas pada suhu di atas 150 derajat, yang menyebabkan korsleting kumparan. Ketika suhu kumparan mencapai 150 derajat, casing motor dapat menunjukkan suhu sekitar 100 derajat. Oleh karena itu, jika kita mempertimbangkan suhu casing, suhu maksimum yang dapat ditahan motor adalah sekitar 100 derajat. 28. Suhu motor harus di bawah 20 derajat Celsius, artinya suhu penutup ujung motor harus melebihi suhu sekitar kurang dari 20 derajat Celsius. Apa saja penyebab motor terlalu panas hingga melebihi 20 derajat Celsius? Penyebab langsung motor terlalu panas adalah arus tinggi. Hal ini dapat disebabkan oleh hubungan pendek atau putusnya kumparan, demagnetisasi baja magnet, atau efisiensi motor yang rendah. Situasi normal meliputi motor yang beroperasi pada arus tinggi untuk waktu yang lama. 29. Apa yang menyebabkan motor menjadi panas? Apa proses yang terlibat? Ketika motor beroperasi di bawah beban, terjadi kehilangan daya di dalam motor, yang akhirnya berubah menjadi panas, sehingga suhu motor meningkat di atas suhu sekitar. Perbedaan antara suhu motor dan suhu sekitar disebut kenaikan suhu. Setelah kenaikan suhu terjadi, motor melepaskan panas ke lingkungan sekitar; semakin tinggi suhunya, semakin cepat pelepasan panas. Ketika panas yang dihasilkan oleh motor per satuan waktu sama dengan panas yang dilepaskan, suhu motor tetap stabil, sehingga tercapai keseimbangan antara pembentukan dan pelepasan panas. 30. Berapa kenaikan suhu yang diizinkan secara umum untuk motor? Bagian motor mana yang paling terpengaruh oleh kenaikan suhu? Bagaimana definisinya? Bila motor beroperasi di bawah beban, untuk memaksimalkan efektivitasnya, semakin tinggi daya keluaran (jika kekuatan mekanis tidak dipertimbangkan), semakin baik. Namun, daya keluaran yang lebih tinggi menyebabkan hilangnya daya yang lebih besar dan suhu yang lebih tinggi. Kita tahu bahwa titik terlemah dalam hal ketahanan suhu di dalam motor adalah bahan isolasi, seperti kawat berenamel. Bahan isolasi memiliki batas suhu. Dalam batas ini, sifat fisik, kimia, mekanis, dan listriknya tetap stabil, dan masa pakainya umumnya sekitar 20 tahun. Melebihi batas ini akan memperpendek umur bahan isolasi secara drastis dan bahkan dapat menyebabkan terbakar. Batas suhu ini dikenal sebagai suhu yang diizinkan untuk bahan isolasi, yang juga merupakan suhu yang diizinkan untuk motor. Umur bahan isolasi umumnya setara dengan umur motor. Suhu sekitar bervariasi menurut waktu dan lokasi, dan suhu sekitar standar 40°C ditetapkan untuk desain motor di Tiongkok. Oleh karena itu, suhu yang diizinkan untuk bahan isolasi atau motor minus 40°C adalah kenaikan suhu yang diizinkan. Bahan isolasi yang berbeda memiliki suhu yang diizinkan berbeda. Berdasarkan suhu yang diizinkan, lima bahan isolasi yang umum digunakan untuk motor diklasifikasikan sebagai A, E, B, F, dan H. Mengambil suhu sekitar 40°C sebagai dasar, tabel berikut menunjukkan lima bahan isolasi, suhu yang dibolehkan, dan kenaikan suhu yang dibolehkan, yang sesuai dengan tingkatannya masing-masing, bahan isolasi, suhu yang dibolehkan, dan kenaikan suhu yang dibolehkan: A: Katun, sutra, kertas karton, kayu, dll., yang diolah dengan impregnasi, pernis isolasi biasa. Suhu yang Diizinkan: 105°C, Kenaikan Suhu yang Diizinkan: 65°C E: Resin epoksi, film poliester, kertas mika, serat triasetat, pernis isolasi bermutu tinggi. Suhu yang Diizinkan: 120°C, Kenaikan Suhu yang Diizinkan: 80°C B: Komposit mika, asbes, dan serat kaca yang diikat dengan pernis organik dengan ketahanan panas yang lebih baik. Suhu yang Diizinkan: 130°C, Kenaikan Suhu yang Diizinkan: 90°C F: Mika, asbes, dan komposit serat kaca yang diikat atau diresapi dengan resin epoksi tahan panas. Suhu yang Diizinkan: 155°C, Kenaikan Suhu yang Diizinkan: 115°C H: Mika, asbes, atau komposit serat kaca yang diikat atau diresapi dengan resin silikon, karet silikon. Suhu yang Diizinkan: 180°C, Kenaikan Suhu yang Diizinkan: 140°C 31. Bagaimana cara mengukur sudut fase motor tanpa sikat? Dengan menghubungkan catu daya ke pengontrol, yang kemudian memasok daya ke elemen Hall, sudut fase motor brushless dapat dideteksi. Metodenya adalah sebagai berikut: Gunakan rentang tegangan +20V DC pada multimeter, hubungkan kabel merah ke saluran +5V, dan gunakan kabel hitam untuk mengukur tegangan tinggi dan rendah dari ketiga kabel. Bandingkan hasil pembacaan dengan tabel komutasi untuk motor 60 derajat dan 120 derajat. 32. Mengapa pengontrol DC brushless tidak dapat dihubungkan ke motor DC brushless mana pun dan mengharapkannya beroperasi secara normal? Mengapa ada konsep urutan fase terbalik untuk motor DC brushless? Secara umum, pengoperasian aktual motor DC brushless melibatkan proses berikut: putaran motor –– perubahan arah medan magnet rotor – saat sudut antara medan magnet stator dan medan magnet rotor mencapai 60 derajat listrik –– sinyal Hall berubah – arah arus fasa berubah –– medan magnet stator bergerak maju sebesar 60 derajat listrik –– sudut antara medan magnet stator dan rotor menjadi 120 derajat listrik –– motor terus berputar. Ini menjelaskan bahwa ada enam status Hall yang benar. Ketika status Hall tertentu memberi tahu pengontrol, pengontrol mengeluarkan status fase tertentu. Oleh karena itu, membalik urutan fase merupakan tugas untuk memastikan bahwa sudut listrik stator bergerak maju dalam satu arah sebesar 60 derajat listrik. 33. Apa yang terjadi jika pengontrol brushless 60 derajat digunakan pada motor brushless 120 derajat, dan sebaliknya? Kedua situasi tersebut akan menyebabkan hilangnya fase dan mencegah rotasi normal. Namun, pengendali yang digunakan oleh JieNeng adalah pengendali tanpa sikat cerdas yang dapat secara otomatis mengidentifikasi motor 60 derajat atau 120 derajat, sehingga memungkinkan kompatibilitas dan kemudahan perawatan serta penggantian. 34. Bagaimana urutan fase yang benar dapat ditentukan untuk pengontrol DC brushless dan motor DC brushless? Pertama, pastikan kabel daya dan kabel ground pada jalur Hall tersambung dengan benar ke jalur yang sesuai pada kontroler. Ada 36 kemungkinan kombinasi untuk menyambungkan tiga jalur Hall motor ke tiga jalur motor pada kontroler. Yang paling sederhana, meskipun–wn, tetapi kehati-hatian dan urutan tertentu diperlukan. Hindari putaran besar selama pengujian karena dapat merusak kontroler. Jika motor berputar dengan buruk, konfigurasi tersebut salah. Jika motor berputar secara terbalik, dengan mengetahui urutan fase kontroler, tukar jalur Hall a dan c dan jalur motor A dan B untuk mencapai putaran maju. Terakhir, verifikasi koneksi yang benar dengan memastikan operasi normal pada arus tinggi. 35. Bagaimana pengontrol brushless 120 derajat dapat mengendalikan motor 60 derajat? Tambahkan rangkaian arah antara jalur sinyal Hall (fase-b) dari motor tanpa sikat dan jalur sinyal pengambilan sampel dari pengontrol. 36. Apa perbedaan visual antara motor sikat berkecepatan tinggi dan motor sikat berkecepatan rendah?A. Motor berkecepatan tinggi memiliki kopling overrunning, sehingga mudah berputar dalam satu arah tetapi sulit di arah lain. Motor berkecepatan rendah berputar dengan mudah di kedua arah.B. Kendaraan bermotor berkecepatan tinggi menghasilkan suara yang lebih keras saat berputar, sedangkan putaran motor berkecepatan rendah relatif lebih senyap. Orang yang berpengalaman dapat dengan mudah mengenalinya melalui suara. 37. Berapakah kondisi operasi terukur suatu motor?Kondisi operasi terukur dari motor mengacu pada kondisi saat semua parameter fisik berada pada nilai terukurnya. Pengoperasian dalam kondisi ini memastikan kinerja motor yang andal dengan kinerja keseluruhan yang optimal. 38. Bagaimana torsi terukur suatu motor dihitung?Output torsi terukur pada poros motor dilambangkan sebagai T2n. Torsi ini dihitung dengan membagi output daya mekanis terukur (Pn) dengan kecepatan putar terukur (Nn), yaitu, T2n = Pn/Nn. Di mana Pn dalam Watt (W), Nn dalam putaran per menit (r/min), dan T2n dalam Newton-meter (NM). Jika Pn dinyatakan dalam kilowatt (KW), koefisien 9,55 harus diubah menjadi 9550. Oleh karena itu, pada kondisi daya terukur yang sama, motor dengan kecepatan putar lebih rendah akan memiliki torsi lebih tinggi. 39. Bagaimana arus start motor didefinisikan?Arus awal motor umumnya tidak boleh melebihi 2-5 kali arus pengenalnya. Ini adalah alasan penting untuk menerapkan proteksi pembatas arus pada pengendali. 40. Mengapa kecepatan putaran motor yang dijual di pasaran semakin tinggi, dan apa implikasinya?Pemasok meningkatkan kecepatan untuk mengurangi biaya. Untuk motor berkecepatan rendah, kecepatan yang lebih tinggi berarti lilitan kumparan yang lebih sedikit, lembaran baja silikon yang lebih sedikit, dan potongan baja magnetik yang lebih sedikit. Konsumen sering kali menganggap kecepatan yang lebih tinggi lebih baik. Akan tetapi, beroperasi pada kecepatan terukur mempertahankan daya konstan tetapi menghasilkan efisiensi yang jauh lebih rendah dalam rentang kecepatan rendah, yang menyebabkan torsi awal yang buruk. Efisiensi yang lebih rendah memerlukan arus yang lebih tinggi untuk menyalakan dan selama berkendara, sehingga memberikan tuntutan lebih besar pada pembatasan arus pengontrol dan berdampak negatif pada kinerja baterai. 41. Bagaimana cara memperbaiki motor yang terlalu panas?Metode perbaikan umum adalah mengganti motor atau melakukan perawatan dan perlindungan. 42. Apa saja kemungkinan penyebab arus tanpa beban motor melebihi batas data pada tabel referensi, dan bagaimana cara memperbaikinya?Kemungkinan penyebabnya meliputi gesekan mekanis internal yang berlebihan, hubungan arus pendek parsial pada kumparan, demagnetisasi baja magnetik, dan endapan karbon pada komutator motor DC. Metode perbaikan biasanya meliputi penggantian motor, penggantian sikat karbon, atau pembersihan endapan karbon. 43. Berapakah batas arus tanpa beban maksimum untuk berbagai jenis motor tanpa gangguan, sesuai dengan jenis motor, tegangan pengenal 24 V, dan tegangan pengenal 36 V? Motor yang dipasang di samping: 2.2A (24V), 1.8A (36V) Motor Sikat Berkecepatan Tinggi: 1.7A (24V), 1.0A (36V) Motor Sikat Kecepatan Rendah: 1.0A (24V), 0.6A (36V) Motor Brushless Berkecepatan Tinggi: 1.7A (24V), 1.0A (36V) Motor Brushless Kecepatan Rendah: 1.0A (24V), 0.6A (36V) 44. Bagaimana cara mengukur arus tanpa beban pada motor?Atur multimeter ke rentang 20A dan hubungkan probe merah dan hitam secara seri dengan terminal masukan daya pengontrol. Nyalakan daya dan, dengan motor tidak berputar, catat arus maksimum A1 yang ditampilkan pada multimeter. Putar tuas gas untuk membuat motor berputar dengan kecepatan tinggi tanpa beban selama lebih dari 10 detik. Tunggu hingga kecepatan motor stabil, lalu amati dan catat nilai arus maksimum A2 yang ditampilkan pada multimeter. Arus tanpa beban motor dihitung sebagai A2 - A1. 45. Bagaimana cara mengidentifikasi kualitas motor, dan parameter mana yang penting?Parameter utama yang perlu dipertimbangkan adalah arus tanpa beban dan arus berkendara, yang harus dibandingkan dengan nilai normal. Selain itu, efisiensi motor, torsi, kebisingan, getaran, dan panas yang dihasilkan merupakan faktor penting. Metode terbaik adalah menggunakan dinamometer untuk menguji kurva efisiensi. 46. ​​Apa perbedaan antara motor 180W dan 250W, dan apa saja persyaratan untuk pengontrolnya? Arus penggerak motor 250 W lebih besar, membutuhkan margin daya dan keandalan yang lebih tinggi dari pengontrol. 47. Mengapa arus berkendara sepeda listrik berbeda dalam kondisi standar berdasarkan peringkat motor? Telah diketahui secara umum bahwa dalam kondisi standar, dengan beban terukur 160 W, arus penggerak pada motor DC 250 W adalah sekitar 4-5 A, sementara arus tersebut sedikit lebih tinggi pada motor DC 350 W. Contoh: Jika tegangan baterai adalah 48 V, dan kedua motor, 250 W dan 350 W, memiliki titik efisiensi terukur sebesar 80%, maka arus kerja terukur dari motor 250 W adalah sekitar 6,5 A, sedangkan arus kerja terukur dari motor 350 W adalah sekitar 9 A. Motor umumnya memiliki titik efisiensi yang lebih rendah saat arus kerja menyimpang lebih jauh dari arus kerja terukur. Pada beban 4-5A, motor 250W memiliki efisiensi 70%, sedangkan motor 350W memiliki efisiensi 60%. Oleh karena itu, pada beban 5A: Daya keluaran motor 250W adalah 48V * 5A * 70% = 168W Daya keluaran motor 350W adalah 48V * 5A * 60% = 144W Untuk mencapai daya keluaran 168 W (kira-kira beban terukur) dengan motor 350 W, catu daya harus ditingkatkan, sehingga meningkatkan titik efisiensi. 48. Mengapa sepeda listrik dengan motor 350W memiliki jangkauan berkendara yang lebih pendek daripada sepeda dengan motor 250W dalam kondisi yang sama? Dalam kondisi yang sama, arus berkendara sepeda listrik dengan motor 350W lebih besar, sehingga menghasilkan jarak tempuh yang lebih pendek saat menggunakan baterai yang sama. Pemilihan daya motor secara umum mengikuti tiga langkah: Pertama, hitung daya beban (P). Kedua, pilih daya motor dan spesifikasi lainnya berdasarkan daya beban. Ketiga, verifikasi motor yang telah dipilih sebelumnya. Verifikasi biasanya dimulai dengan kenaikan termal, diikuti oleh kapasitas kelebihan beban, dan jika perlu, kemampuan memulai. Jika semua verifikasi lolos, motor yang dipilih sebelumnya akan difinalisasi. Jika tidak, ulangi dari langkah kedua hingga berhasil. Penting untuk dicatat bahwa, jika persyaratan beban terpenuhi, motor dengan daya terukur yang lebih kecil lebih ekonomis. Setelah menyelesaikan langkah kedua, sesuaikan daya terukur berdasarkan berbagai suhu sekitar. Daya terukur didasarkan pada suhu sekitar standar 40°C. Jika suhu sekitar secara konsisten lebih rendah atau lebih tinggi, sesuaikan daya terukur motor untuk memanfaatkan kapasitasnya sepenuhnya. Misalnya, di area dengan suhu yang secara konsisten lebih rendah, tingkatkan daya terukur motor di atas Pn standar, dan sebaliknya, di lingkungan yang lebih panas, kurangi daya terukur.

Perhitungan Matematika Energi Angin     - Mengukur Luas Memanjakan Turbin Angin Anda     Mampu mengukur area yang disapu daripisau Anda sangat penting jika Anda inginmenganalisis efisiensi turbin angin Anda. Luas yang disaring mengacu pada luaslingkaran yang dibuat oleh bilah sebagai merekamenyapu udara. Untuk menemukan area yang disapu, gunakan yang samapersamaan yang akan Anda gunakan untuk menemukan areadari lingkaran dapat ditemukan dengan mengikuti persamaan:     Luas = πr2 - π = 3,14159 (pi) r = jari-jari lingkaran ini sama dengan panjang salah satu pisau Anda - - - -   - Mengapa ini penting?   Anda perlu tahu area yang disapu dari AndaTurbin angin untuk menghitung daya total diangin yang memukul turbin Anda.   Ingat Persamaan Kekuatan di Angin:   P=1/2xρxAxV3 - P= Daya (Watt) ρ= Ketumpatan Udara (sekitar 1.225 kg/m3 pada permukaan laut) A= Luas Blade yang Dihapus (m2) V= Kecepatan angin - -   Dengan melakukan perhitungan ini, Anda dapat melihat total potensi energi di daerah angin tertentu.Anda kemudian dapat membandingkan ini dengan jumlah listrik yang sebenarnya Anda hasilkan dengan turbin angin Anda (Anda harus menghitung ini menggunakan multimeter kali tegangan dengan amperage). Perbandingan kedua angka ini akan menunjukkan seberapa efisien turbin angin Anda. Tentu saja, menemukan area yang disapu dari turbin angin Anda adalah bagian penting dari persamaan ini!

Kurva Daya Turbin Angin kurva daya terdiri dari kecepatan angin sebagai variabel independen (X), the daya aktif bertindak sebagai variabel dependen (Y) untuk menetapkan sistem koordinat.Sebuah plot penyebaran kecepatan angin dan daya aktif dilengkapi dengan kurva yang cocok, dan akhirnya kurva yang dapat mencerminkan hubungan antara kecepatan angin dan daya aktif diperoleh.Dalam industri tenaga angin, kepadatan udara 1,225kg/m3 dianggap sebagai kepadatan udara standar, sehingga kurva daya di bawah kepadatan udara standar disebut kurva daya standar turbin angin- Tidak.   Berdasarkan kurva daya, koefisien pemanfaatan energi angin dari turbin angin dapat dihitung pada rentang kecepatan angin yang berbeda.Koefisien pemanfaatan energi angin mengacu pada rasio energi yang diserap oleh bilah ke energi angin yang mengalir melalui seluruh bidang bilah, umumnya dinyatakan dalam Cp, yang merupakan persentase energi yang diserap oleh turbin angin dari angin.Koefisien pemanfaatan energi angin maksimum dari turbin angin adalah 0.593Oleh karena itu, ketika koefisien pemanfaatan energi angin yang dihitung lebih besar dari batas Bates, kurva daya dapat dinilai salah.   Karena lingkungan medan aliran yang kompleks di ladang angin, lingkungan angin berbeda di setiap titik,sehingga kurva daya yang diukur dari setiap turbin angin di ladang angin yang selesai harus berbedaNamun, pada tahap studi kelayakan atau pemilihan mikro-situs, the wind energy resource engineer of the design institute or wind turbine manufacturer or owner can only rely on the input condition is a theoretical power curve or a measured power curve provided by the manufacturerOleh karena itu, dalam kasus situs yang kompleks, adalah mungkin untuk mendapatkan hasil yang berbeda dari setelah taman angin dibangun.   Mengambil jam penuh sebagai kriteria evaluasi, kemungkinan jam penuh di lapangan mirip dengan nilai yang dihitung sebelumnya, tetapi nilai titik tunggal sangat bervariasi.Alasan utama untuk hasil ini adalah penyimpangan besar dalam penilaian sumber daya angin untuk medan kompleks lokal dari situsNamun, dari perspektif kurva daya, kurva daya operasi dari setiap titik di area medan ini sangat berbeda.mungkin mirip dengan kurva kekuatan teoritis yang digunakan pada periode sebelumnya. Pada saat yang sama, kurva daya bukan variabel tunggal yang berubah dengan kecepatan angin, dan terjadinya berbagai bagian turbin angin pasti menyebabkan fluktuasi dalam kurva daya.Kurva daya teoritis dan kurva daya yang diukur akan mencoba untuk menghilangkan pengaruh kondisi lain dari turbin angin, tetapi kurva daya selama operasi tidak dapat mengabaikan fluktuasi kurva daya.   Jika kurva daya yang diukur, kurva daya standar (teoritis) dan kondisi pembentukan dan penggunaan kurva daya yang dihasilkan oleh operasi unit saling bingung,itu pasti akan menyebabkan kebingungan dalam berpikir, kehilangan peran kurva kekuatan, dan pada saat yang sama, perselisihan dan kontradiksi yang tidak perlu akan muncul. Sistem Generator Turbin AnginKinerja Daya untuk Turbin Angin AH-30KW diuji pada Situs Uji Sunite, Cina, 2018         Sistem Generator Turbin AnginKinerja Daya untuk Turbin Angin AH-20KW diuji pada Situs Uji Sunite, Cina, 2017  

Sistem Off-grid Sistem PV off-grid bekerja dengan menggabungkan tenaga angin dan tenaga fotovoltaik.panel fotovoltaik mengubah sinar matahari menjadi energi DC. Kedua jenis daya pertama-tama dikelola melalui pengontrol untuk memastikan mereka digunakan secara efisien.Kontroler memantau status baterai dan menyimpan kelebihan daya di baterai jika dibutuhkanInverter bertanggung jawab untuk mengubah daya DC ke daya AC untuk beban AC seperti peralatan rumah tangga.Sistem melepaskan daya dari baterai untuk melengkapi catu daya, memastikan operasi sistem yang stabil. Dengan cara ini, sistem PV off-grid mencapai pasokan listrik yang independen dan berkelanjutan dengan mengintegrasikan beberapa sumber energi terbarukan.   Sistem on-grid   Sistem yang paling hemat biaya tidak memiliki baterai dan mereka tidak dapat memasok daya selama pemadaman listrik, cocok untuk pengguna yang sudah memiliki layanan utilitas yang stabil.Sistem turbin angin terhubung ke kabel rumah tangga Anda, seperti peralatan besar. sistem bekerja secara kooperatif dengan daya utilitas Anda. seringkali Anda akan mendapatkan beberapa daya dari turbin angin dan perusahaan listrik.   Jika tidak ada angin selama periode waktu, perusahaan listrik memasok semua daya.Saat turbin angin mulai bekerja tenaga yang Anda dapatkan dari perusahaan listrik berkurang menyebabkan power meter Anda melambatIni mengurangi tagihan listrikmu!   Jika turbin angin mengeluarkan jumlah listrik yang dibutuhkan rumah Anda, meter perusahaan listrik akan berhenti berputar, pada saat ini Anda tidak membeli listrik dari perusahaan utilitas.   Jika turbin angin menghasilkan lebih banyak tenaga daripada yang Anda butuhkan, itu dijual ke perusahaan listrik.   Sistem hibrida   Sistem hibrida fotovoltaik yang terhubung ke jaringan dan di luar jaringan adalah sistem fotovoltaik gabungan yang menggabungkan sistem fotovoltaik yang terhubung ke jaringan dengan sistem fotovoltaik di luar jaringan.Sistem ini dapat beroperasi baik dalam modus terkoneksi jaringan maupun modus off-grid untuk memenuhi permintaan daya dan situasi pasokan energi yang berbeda.   Dalam mode terkoneksi jaringan, sistem hibrida off-grid terkoneksi jaringan fotovoltaik dapat mengekspor kelebihan daya ke jaringan publik, dan pada saat yang sama,juga dapat memperoleh daya yang dibutuhkan dari jaringanModus ini dapat memanfaatkan sumber daya energi surya sepenuhnya, mengurangi ketergantungan pada sumber energi tradisional, dan mengurangi biaya energi.   Dalam mode off-grid, sistem hibrida off-grid fotovoltaik yang terhubung ke jaringan beroperasi secara independen, menyediakan pasokan listrik melalui debit baterai penyimpanan energi.Mode ini dapat menyediakan pasokan listrik yang dapat diandalkan dalam tidak adanya jaringan atau kegagalan jaringan, memastikan permintaan daya yang stabil dan andal.   Sistem hibrida off-grid yang terhubung ke jaringan fotovoltaik terdiri dari array fotovoltaik, inverter, baterai penyimpanan energi, pengontrol dan komponen lainnya.Array fotovoltaik mengubah energi matahari menjadi daya DCBaterai penyimpanan energi digunakan untuk menyimpan energi listrik untuk penggunaan di masa depan.Kontroler bertanggung jawab untuk mengkoordinasikan dan mengendalikan seluruh sistem untuk memastikan operasi normal.   Keuntungan dari sistem ini adalah bahwa ia dapat sepenuhnya memanfaatkan sumber energi surya, mengurangi ketergantungan pada sumber energi tradisional,dan menyediakan catu daya yang dapat diandalkan dalam keadaan tidak ada jaringan atau kegagalan jaringanSelain itu, melalui kombinasi teknologi penyimpanan energi, sistem hibrida off-grid yang terhubung dengan jaringan fotovoltaik juga dapat mencapai pengiriman energi dan optimalisasi.meningkatkan efisiensi penggunaan energi.   Singkatnya, sistem hibrida off-grid yang terhubung ke jaringan fotovoltaik adalah sistem pembangkit listrik tenaga fotovoltaik yang sangat menjanjikan yang dapat digunakan secara luas di masa depan.

Mengapa memilih turbin angin AH-10KW?   Kontrol teknologi-cerdas terkemuka, skalabilitas sistem yang kuat 1. Teknologi kontrol tenaga angin terbaik di dunia digabungkan dengan teknologi pitch variabel yang dikembangkan sendiri. 2. Desain perangkat keras menggunakan merek terkenal internasional, dan perangkat lunak menggunakan strategi kontrol yang berlebihan. 3. Dapat mencapai kompatibilitas yang baik dengan berbagai konverter merek terkenal dan modul jarak jauh. Operasi keamanan tinggi terus menerus sepanjang waktu untuk mencapai operasi tanpa pengawasan 1. Kecepatan roda angin dikendalikan, dan berjalan terus menerus dan stabil di bawah kondisi angin kencang. 2. Lebih dari selusin strategi kontrol yang berlebihan memastikan keamanan dan stabilitas sistem di semua iklim. Banyak kontrol pitch variabel pembangkit listrik, output efisiensi tinggi, pembangkit listrik hingga 30% 1. Di atas kecepatan angin terukur, sudut pitch bilah dapat disesuaikan untuk mencapai output daya penuh yang berkelanjutan. 2. Kisaran kecepatan angin kerja besar (3-25m / s), dan waktu berjalan efektif panjang.